“公转铁”一年效果如何?央视这样说
发表时间:2019-10-06 14:52     阅读次数:

  2018年6月底,国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,旨在通过3年努力,到2020年,大幅减少大气污染、改善环境空气质量。

  减少大气污染的核心举措

  就是要减少公路货运比例

  大幅提升铁路货运比例

  截止到今年7月31日

  “公转铁”实施已经一年多了

  效果如何?

  公转铁初显成效 京津冀蓝天增多

今年上半年

  北京铁路完成货物发送15435.8万吨

  同比增加792.5万吨

  增长5.4%

  相当于每天减少

  30吨的大货车近6万辆

  一边是铁路货运在增长

  一边是污染天数在下降

  今年上半年北京市

  四项主要污染物浓度

  均创历史同期最低

  空气重污染天数3天

  同比减少5天

  京津冀港口铁路集疏港力度加大

由于公路运输门对门的便捷性

  公转铁开始实施时

  很多企业并不积极

  为此,北京铁路与天津港

  共同走访企业

  深入研究企业运输结构调整

  为有意向修建专运线的

  企业提供全力支持

  为没有专用线的企业

  提供铁路敞顶箱

  加汽车短驳的方式

  解决最后一公里

  完善基础设施 加快铁路专用线建设

今年,北京铁路已受理

  61条专用线接轨意向函

  预计年内建成开通13条

  2020年建成36条

  今年,北京铁路计划

  投入资金2.39亿元

  对15项基础设施进行改造

  未来将实现更多的公转铁

  铁路地方联手 构建绿色物流体系

从过去的等货主上门

  到今天的主动走出去

  依托路网资源

  北京铁路搭建路企合作平台

  构建绿色物流体系

  以互利共赢扩大公转铁增量

  为了在运价上更亲民

  2019年北京铁路

  调整10项铁路货运杂费

  为企业减少成本约9750万元

  通过落实降低增值税税率

  全路实行统一运价的

  国铁营业线和

  国铁控股合资铁路

  整车(批量)、零担、

  集装箱货物运费、

  建设基金相应下浮

  全年减少企业

  物流成本2.4亿元

  按照国务院

  《打赢蓝天保卫战三年行动计划》

  到2020年,全国铁路货运量

  要增加11亿吨

  为更好更快实现公转铁

  打赢蓝天保卫战

  从基础设施到物流体系建设

  从运输组织到亲民价格

  北京铁路将不忘初心

  继续扩大公转铁增量

  为庆祝中华人民共和国成立70周年献礼

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